大泽工控车载工控机源头厂家助力智能公交

在此之前公车上以前配备摄像机车载式软体，用于无轨电车的电子管控系统，必须管控的无轨电车的驶入原点以及详细描述驶入的各种静止状态，将原始数据保留于车载式软体当中，可以了通过无线网络直接将原始数据传递上云端服务器。人们一般将这种车载式软体为“行车黑盒”。而对于专业人士的计算机硬体大厂，我们称做车载式工控机。

车载式工控机主要是由多网口的化学工业闪存，再配CPU以及内存、硬体以及机器外壳组上，由于是多网口式的，所以我们业内有些朋友称这个工控机为多网口工控机。

多网口工控机运用无轨电车车载上，主要必须实现车内外回放、视频同步管控与录像带，像茂名无轨电车，一般安装4-6个闪光灯，对无轨电车的后方（后方）、计程车、前门、后门以及车内既有做一个合理的管控录像带，这样必须关键时刻提防计程车的驾驶行径，管控上车投币、刷卡处理过程，规避由于发生交通故事情节的罪责不清安全性以及防范杜绝不法分子作案等。

在此之前科拉德2019年技术开发的化学工业闪存CES-3601-6LAN，不具备6个千兆相对性网络，其当中2个网口为NVIDIAI211-AT，另外4个网口采用Intel 82580 EB。在AMD上采用NVIDIA赛扬J1900AMD，4核4线程的AMD，主频为2.0GHz，开睿频可达到2.42GHz。CES-3601-6LAN工控机闪存的内存采用板贴基本概念，相比引脚式的内存更加不稳定的。

在I/O终端上，可以毕竟6×USB（其当中一个为USB3.0），6×COM终端（其当中2个可为RS485），在显示终端可支持HDMI+VGA+LVDS（支持反之亦然双显组合）。为了迎合客户无线通信需要，此6个千兆网口的工控机闪存支持mini-卡，扩展终端支持一个Mini PCIe，有些客户需要老式的鼠标与键盘匹配，此款闪存还有加设2个PS/2终端，可提供8路的GPIO。

在临时工温度CES-3601-6LAN工控机闪存可以毕竟宽温-40～70℃，宽压9-40V电压匹配（宽压模块）对于一些相对恶劣的临时工生态环境，此款闪存不具备绝对的军事优势的不稳定的性。

为了避免突然供电后在无人看管的情况下，CES-3601-6LAN工控机闪存不具备简讯自启功能性，对于一些设备电子设备必须自动恢复检查功能性，并必须保留过载前的检查原始数据。

多网口化学工业闪存给客户挤出的多网口工控，已运用某交通集团的车载上，为当中国的智能公交保驾护航。