产业融合加速自动驾驶技术商业化广泛应用

>物流业库存是自动领航员应用合上的另一个关键性情节。自2016年起，俄克拉何马州未来、主线信息技术、希迪智驾、嬴彻信息技术、智加信息技术等创业公司在干线物流业行业找出合上；末端库存方面，美团、商都等自带物流业库存业务的大型企业通过引入自研加合作的方式则加慢速无人库存技术开发的点的转向；智行者、行深电脑、铁器时代、黑犀牛、一清等初创技术开发大型企业通过技术开发切入末端库存消费市场，强本土化无人库存的技术开发水平蓬勃发展与商品本土化合上应用。值得注意的是，疫情促使公众加慢速对无人库存观念，间接推动无人领航员的蓬勃发展。

多位接受中国证券报记者采访的专业人士认为，自动领航员技术开发大规模商品本土化还涉及法律法规、观念规范方面的问题。自动领航员技术开发需要长时间不够多停靠平均速度的验证，降到远超人类领航员员的可靠性。“今天的自动领航员车系是‘人机合共驾’，只是小范围商贸试行，L4级别自动领航员大规模商品本土化还有很短的路要走。”商汤方向移动电脑事业群电脑领航员副总裁石建萍表示。

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