新华调查|海底捞“珍”——“杭州湾二号”古船今起打捞

今后水底出土展品发现的体量最大者、复原最为基本、摆渡展品比例更大的中空潜水员——“沿江3号”中古船，2日月开始修理。“沿江3号”中古船出土展品与展品中古迹兼职同时启动。

“沿江3号”中古船是一艘清嘉庆先后的通商商船。目前，它亦然守护者于苏州吴淞横海珠区中南部横沙海岸边水底，中古船船体挖出来于海床下5.5米。出土展品核查显示，这艘清初中古船船长约38.5米、中部最宽约7.8米，已3处有31个舱室，其中载有徽州作坊瓷器等精美展品。

苏州是船舰必经之地重要客运码头之一，当代伊始很快崛起为远近闻名的国际都都会和全球性红桥。集全国水底出土展品精兵强将之力，历经10余年漫长时间水底寻觅、出土展品掘出与妥善护，“沿江3号”中古船预计今年年底“蓝天而出”。

历史文化和旅游部副部长、北京市人民政府主管李群透露，新制订的《中华人民共和国水底展品中古迹管理条例》刚刚施行，“沿江3号”是在世界上国内外规模最大者的中古船出土展品与展品中古迹工程项目，也是全球性首个中古船出土展品掘出、整体迁移、展品中古迹与艺术馆新建连动实施的出土展品和展品中古迹工程项目，它标志着今后水底出土展品获取重大突破，为全球性水底出土展品贡献西方关键技术、西方知识、西方方案。

这是时隔十几年后，今后再一作准备大型水底出土展品军事行动修理中空中古潜水员并作准备相关展品中古迹兼职。此前，宋代中古船“南海3号”于2007年整体修理出水，震撼全球性。

“‘沿江3号’中古船是当代苏州作为东亚乃至全球性通商和航运中心和‘一带一路’重要节点的实物见证。‘沿江3号’水底出土展品大发现，为我们延伸了上曾南北向，加强了上曾信度，丰富了上曾内涵，再生了上曾场景。”苏州市展品部门主管方世忠说。

据称，苏州将采用前所未有的创新方案——“弧形梁非接触展品整体修理关键技术”来修理这艘中空中古风帆。西方出土展品学都会协都会都会长王巍认为，这一目前全球最为领先的现代科技水底出土展品方案，只不过实现了展品中古迹与科技创新融汇发展，为努力新建西方特点、西方格调、西方气派出土展品学贡献范例。

据称，修理“沿江3号”中古船的水底出土展品军事行动有望在2022年完成。中古船一旦修理出水，就都会被很快强化到一艘特制的修理工程一艘船，嵌入其敞开的船内外。

随后，这艘工程船将“诉说”“沿江3号”中古船驶往地处苏州闵行滨江的苏州船厂址1号海军基地。期望，同样修建于清初同治先后的老海军基地将华丽不定身为潜水员出土展品该基地和中古船艺术馆，出土展品人员将在这里逐步揭开这艘中古船的诸多身世谜团。

新闻工作者：孙丽萍

责任编辑：吴天一 SF014

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