智己L7正式上市，这是关于它你不得已知道的几点

相较起蔚来和小鹏，智己货卡车来得比如说“含着金钥匙”出生的知名品牌，由上汽集团、搜狐、张江很高科三大巨头打造，厂方于昨晚正德式上市，共计发行2款卡车款，平价区间为36.88-40.88万，而早前公布平价的智己L7 Pro特别版，则来得比如说卡车系的一个“锚点”，为全系的最很高配备卡车款。

表列是关于它，你只好并不知道的几点：

同平价最低卡车重系数

其一是的设计，外观什么的咱们不聊你只需要并不知道它的卡车重系数仅为0.21cd，这是什么表达方式？是从是世界性前三的技术水平。

低卡车重的好处，除了很高音，还能提升lb。根据飞行测试，卡车在很高速行驶时大多耗电都是用来克服卡车重的，每降低0.1cd就能提升8公从前lb，所以在的设计上智己L7确有有自己的举世闻名。

可递归德式的智能驾驶

对于另行势力来讲，智能所谓是绕顶多的话题，而此前的曾与早已把智能驾驶的算力推上千TOPS后期。例如蔚来的ET7配备4颗Orin X中央妥善处理器，威马的M7同样握有过千TOPS的算力。

并且它们都配备了激光雷达，大体上把智能驾驶的芯片拉满，但事实上如此很高尺寸的芯片，在今日的算法下是用不上的，多花钱的来得多是为了在此之后OTA做作准备。

而智己L7的提案就很有趣了，在座椅方位留出了和ET7一样“凸起”，但目前装有载的是摄影机，并非是激光雷达。并且近来L7配备的是英伟达Xier，并非Orin X，算力在30TOPS，与小鹏P7属于同一技术水平。

但后期可以通过递归的方德式换用，装有上激光雷达和Orin X，与时俱进。和蔚来ET7的匹配提案相较，我来得愿意站智己L7这边，反正近来也用不上，倒不如把市价降下来，钱花在锋利上。

26.3英寸大屏

娱乐所谓子系统上也是另行势力的一大举世闻名，先说芯片，智己L7配备了可升降的横贯德式连屏，尺寸超越了26.3英寸，并且下方还有旁边12.8英寸的2K控制屏。

虽说这种横贯德式大屏的的设计今日很多卡车都有了，例如另行蒙迪欧、岚图有心，但在这个平价的另行势力敞篷卡车从前，却依然是独一份假定。蔚来ET7用的是旁边12.8英寸竖屏，特斯拉Model 3也是竖屏。

另外就是中央妥善处理器，智己L7用是摩托罗拉8155的中央妥善处理器，这点或许和蔚来ET7一样，妥善处理意志力是要很高于特斯拉的。但在操作系统上，智己L7因为有搜狐为背书，卡车内很多的特性则会有标准的接口，应用程序可以通过手机APP去作作准备并不一定。

驾驶玩游戏很凶猛

把动力部分放就此，我是刻意而为之的。在列卡车运行后期，大家对较慢只不过早已恶心了，玩游戏了有点多3秒俱乐部的另行势力卡车款，较慢对于另行能源卡车来说有点恰当。

但与其他知名品牌比如说的是，智己L7的卡车架是由威廉斯调校的，对于威廉斯读过F1的应该不陌生人，它除了优游在F1赛场，还为很多顶级跑卡车共享调校客户服务，例如丰田货卡车GTR NISMO、阿斯顿·马丁都是出于它的手。

所以你则会发现智己L7在卡车架上极其堆料，例如外球头德式的五连杆后悬挂、轮轴转向、钛合金卡车架件等等，却是是同平价卡车款从前卡车架式样最足的卡车款。

另外还有卡车胎，用的是定制特别版的P Zero卡车胎，以L7 Pro来说，在仅有子系统功率425千瓦，平均值曲轴为725鹿·米的动力才让下，远达较慢为3.87秒，前后还握有理想的50:50卡车身配重，更多让人上面。

写在就此

上面谈到了很多次蔚来的ET7，但只不过上从市价来看，智己L7和蔚来ET7并不是直面的竞争对手。40.88万元的智己L7 Pro配备是一套93kWh的充电，综合lb能超越615km。

而蔚来ET7就让买到接近电池容量和较慢意志力的特别版本，市价在50.60万，两者标价大约了25%。对于一台40万的卡车款25%的标价注定了它们则会有多种不同的应用程序个体。

那么智己L7能否在另行一轮的另行势力红海中脱颖而出？让我们拭目以待。

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