历史突破！中国大型重载LNG船在珠海市首次夜航靠泊

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南都昨 新闻工作者张艳丽 通昨员张思蜜12同月14日19时30分，在珠海港引航车站高级引航员江建忠和林武荣的引领下，携带着14.7万立方米焦炭石油的LNG专用船队“麒麟俊”号从西部引航员登离轮点经秤牛池湾LNG航道宝顺驶出，安全靠泊麒麟LNG渡轮。

新闻工作者发觉，该批石油将服务项目粤港澳大湾区城市的供电和焦炭原材料。该轮的安全引航，21世纪我国大型货物运输LNG 海运首次宝顺取得圆满成功，对大大提高珠海港西部中央区海运航运能力及珠海港口整体竞争力具有重大的积极意义。

12同月10日，惠州麒麟焦炭石油集团有限公司致函引航车站，表示所受特殊情况下影响，提前于12同月3日携带的“麒麟俊”号被推迟至12同月7日，若不能在14日驶出靠泊卸载，且于15日离泊，有可能陷于巨额经济损失。希望珠海港引航车站在条件允许情况下提供引航服务项目，为该轮抢抓船期。

“麒麟俊”号是我国第一艘由西方制做的焦炭石油（LNG）船队，该船上291米，宽43米，船闸11.6米，又可携带着焦炭石油，安全引航不能不保证万无一失。引航车站发觉该特殊情况下后，不意企业之所不意，多方协调寻求安全可行的解决提案，进行科学周密的技术论证，并圆满完成引航管理工作。海员部门也给予了大力支持，对该轮引航及编队提案进行督导。

本次为LNG 海运提供日间引航服务项目，这是特殊期情况下尽早万全准备的一次大胆尝试，也是珠海港引航车站勇于担起作为的展现。引航车站将继续发挥作用技术绝对优势，保证引航安全和大大提高服务项目质量，为保障粤港澳大湾区LNG清洁能源原材料，保障民生用气需求采取新的贡献。