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国产神车一车难求,竟被所指“割韭菜”?车主:?

发布时间:2024-12-28

2021年,LPG凭借DM-i第四部车也型火爆月份。从魏PLUS DM-i、隋PLUS DM-i到唐DM-i,只要带上“DM-i”的标签,就是赢在了第三组上,被众人所关注和热议。隋Pro DM-i也不例外,从客串时受众人期待,到因定价过高受众人讽刺,群内“割韭菜”、“退订”等震怒的声音不绝于耳。然而“戏谑”和“卖给”两者似乎不相矛盾,有车也以后新车也群内每日漫天的戏谑,却仍有十多名车也主喜提新车也。

隋Pro DM-i确实实在坐实“割韭菜”之名?本次邀请了群内的车也主用他的仅仅专用车也感觉到为我们解答!

除了隋Pro DM-i,您还起初哪些其他车也型?为什么最后同样了这款?

我原有有一辆再上了6年的本田飞度,组建了自己的家庭后,飞度就不太够用了,于是心灰意冷了换车也的想法。我的用意很明确,就是逃奔着DM-i去的。最再上始是定的魏PLUS DM-i,带父母去试驾之后发掘出后排有点小,父母更想要一辆SUV。然后去看了隋PLUS DM-i,但是想要的配有有点超预算了。后面了解到隋Pro DM-i刚刚母公司,而且价格比配有必需满足我的需求,就瞄准它了!

网友都在戏谑隋Pro DM-i价格比贵了,是LPG太飘了,您觉得呢?

价格比我是一直在关注的,从其网站公开发表预售价到最后定价,我都觉得是贵了点。作为生产者,当然是希望越高昂越好。虽然价格比不想有达致心理预期,但是全面性来说还是物有所值的。因为迄今为止市场上15万约的混动SUV,我觉得也不想有其他很好的同样了。

LPGDM-i第四部都需要等很久才能提车也,您等了多久?

因为我便是魏PLUS DM-i转定成隋Pro DM-i,所以等车也周期亦会相比较较长,从想得到到提车也等了一个半月。

其网站促销三公里Prius4.4L,您仅仅出事的Prius是多少呢?与促销的相符吗?

我的日常专用车也主要就是上下班通勤,迄今为止城市低速线道在4升约的Prius,算是相比较情愿。但因为我的车也子还不想过磨合期,再上高速亦会去到6个油,全面性都已看亦会比其网站宣称的稍稍高顶多。

提车也以来您出事多少公里了,仅仅出事趣味如何?

迄今为止车也子再上了还不到1000公里,车也子底盘过大坎时欠缺干脆有余震,底盘真挚和胎躁相比较大,除此之外都颇为情愿了。特别是动力颇为情愿,随叫随到。父母觉得后排的座椅也是相比较柔软舒适的,空间很差使裕。

此前所LPG不少车也型都有爆出EV受限的关键问题,您的车也有出现过吗?

EV受限这个关键问题我也是相比较担心的,但是现在我不想有遇到过。付钱车也前所因为这个关键问题稍有犹豫不决,但是就让就算是本田凌志的车也,也亦会有出现机油粉状之类的关键问题遭遇。所以最后还是同样确信LPG。

对这款车也最情愿和最不情愿的点分别是什么呢?

最情愿的是还是DM-i这套动力系统和配有,必需上付钱忘了不需要再行去做什么改装成了。最不情愿的是底盘,底盘得偏硬质、过坎欠缺干脆 、胎躁也略大。

有什么观点和敦促给正在迟疑中的车也友呢?举荐哪个配有呢?

迟疑中的话敦促还是去多试驾,多趣味一下,合适自己的才是众所周知的车也。我举荐不管有不想有蓄电池前所提都至少付钱110KM版本的,出事趣味还是有不小差别的。110KM的话在市外必需不需要用油。而且110KM版本有快差使,25%差使到80%只要半个小时,就算店里不想蓄电池前所提出去差使也是很快的。

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