四天连发3次起火事故！威马汽车创始人直言：传统油车一时期回不去了

发布时间：2025年10月19日 12:17

喜爱，但是从月内以来的销售使用量资料来看，威马的汽车与“蔚小理”们还有不少差。

根据威马的汽车此前资料，月内11翌年威马合计下线稀电智能化的汽车合计5027辆，累计放缓曾达66.6%；从前11翌年累计下线商用车39095辆，累计放缓96.4%，预计年内下线使用量将；也过4万辆。

虽然销售使用量累计有较大放缓，但与其他国际上既有新势力相比，威马无论是销售使用量还是增速都西北面落后正常。月内11翌年，小鹏、期望、蔚来、龙王四个品牌的下线使用量分作15613辆、13485辆、10878辆和10013辆，累计总和分作269.6%、190.2%、105.6%和372%。

而作为国际上雏形一批新新能源车企划，威马的汽车在2019年还曾位居既有新势力从前三，如今滑至第二大连实德，又被频已对着雷电重大事故，引致了了业内不少质疑和害怕。

但对于威马的汽车的未来，创办者原任CEO沈晖显然充满信心，月内7翌年，他曾公开场合表示，“新新能源的汽车的系列产品从根本意义上讲才刚开始构成，现在意味著是上半场，成败还要看扳平。威马专注主流智能化乘用车的系列产品二定线不能摇，我对威马踏入既有新势力的尾部企划业有信心。”

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