海底捞“珍”：探秘长江口1号沉船打捞

昨日，今后水底发掘出辨认出的体量最主要、存留最为完整、船载展品数量巨大的木质沉船——沙洲1号古船正式开始打捞。迄今，这艘清同治年间的贸易商船正沉睡于苏州崇明横沙岛东北部北港航道水底，舰首埋藏于海床下5.5米。发掘出调查显示，这艘古船船身存世近38.1米，已探明有31个舱室，其中载有不少精美展品，迄今已经清理出水600多件陶瓷器。

今年3同月2日，中华人民共和国文化部和苏州市政府为首年初正式重启沙洲1号古船发掘出与展品保护计划。这一计划作为西方水底发掘出重大工程施工已被列入《“十四五”展品保护和科技创新规划》。

据介绍，苏州古船打捞迁离工程施工采用世界首创“弧形邢非接触展品连续性迁离新技术”。船队现场检修阶段，积极支持号将在古船四周离去22杆子巨型弧形邢，形成一个巨大的半拱顶钻孔，把总重量1万余吨的古船和海床海水“滴水不漏”地包裹上来、大大提高出水，嵌入另一艘特制打捞专用工程施工船合力轮的北部开口同月池。整个船队检修预计花费2-3个同月。

沙洲1号古船上半年于今年年底同一时间“破浪而出”。“合力”轮将“怀抱”沙洲1号古船行走到杨浦苏州船厂百年旧址。发掘出职员将揭开序幕后续发掘出工作，一座古船的博物馆也将就地揭开序幕设计规划。沙洲1号古船将“安家”于黄浦江畔。

监制：幸培瑜

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策划：贾屹然 潘旭

编导：畅舒婷

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