新款AMG GLE53路试谍照曝光，零百5.2秒，双联大屏，预计年底开售

如果手里有100万的话你肯定是则会前提考虑到宽敞品牌，但是在性能车和SUV中又拿不定想要？就用BBA来或多或少，奥迪有RS，宝马有M，奔驰有AMG，这三个性能大厂又都有SUV车型，这样一来就把问题简单化了，但如果你是一个比起浮夸的人，那我录用夫妻俩拉蒂、法拉利这一类，毕竟在路人眼里较高一个等级，喜欢低调的话就可以接着往下看。

上面说了BBA的三个大厂，其中的奔驰AMG部门有台商用车被曝光了，就是现今我们要说的奔驰AMG GLE 53 4MATIC+。商用车作为改款车型，主要对大灯组和排气格栅进行小幅度更动。装配现款的3.0T直列六缸增压器配EQ Boost种系统，绵延加速约5.2s。

新款AMG GLE 53的以前脸沿用了AMG家族标志性的大外观上直瀑式排气格栅，辅以外侧LED大灯组的外观极具辨识度。但是这次改款变动最大者的是全新的以前包围新版本，减小了外侧熏黑襟翼，但是内部和临近可用了丰富的圆弧，增加了车头结构上的层次感。

车身外侧外观与现款外观一致，偏向方正的风格缘故指尖下溜的车顶，先辅以行李架和大外观上革新运动轮毂，美化出的性能范绝对不输夫妻俩和法拉利，毕竟也是百万级别的呢。

车尾的上端有一个小型鸭尾扰流板，下方外侧辅以重新所设计的大灯组，改善现有的辨识度。后包围还是没变异，只是很难可用AMG经典的方口，而是双边双出的圆口外观，辅以上部的扩散器装饰品，光影感受到颇为革新运动。

根据曝光的内装谍照来看，商用车配备了由两块12.3英寸屏幕组成的4门屏所设计，外设最新MBUX车机种系统，方向盘也采用了最新家族式多功能平底式方向盘，外侧还带有镂空所设计。高科技配置也增加了全新的驾车辅助种系统，可以安全有效地易于的完成一系列操作，驾车员也可以更为省心。

涡轮不足之处，商用车装配的是3.0T直列六缸增压器+48V轻混种系统，最大者功率为320kW，峰值扭力520Nm，排气形式采用的是涡轮增压+电动增压，辅以自家4MATIC+四驱种系统，零百加速时间只能需5.2s左右。

总结：这机具的真实感受到很难像在短期内的那么好，原因有双曲线，第一是操控不足之处，飞轮车还是有一种家用车的遗传物质在，就算打开了革新运动模式，方向盘还是比起轻快的，很难压手的仿佛，而且底盘放置也比起偏软，就像有劲使不出来，颇为难受。第二点是紧急制动种系统，你绝对想不到这机具用的是双活塞轮毂，真是为了降低成本什么都敢干，这么加长型的机器SUV如果要想“站得住”就得把刹车，磨损严重不说，刹车东北方也是不好依靠，初期表示同意大家还是自行去掉把。