专家点评台“往昔二型”无人机实现绕岛航行：离形成战斗力还远

[新闻页-东山岛网]

台之中“北京航空航天大学”研发的“梅林二型”长程，已对实现了绕台之中岛一周几倍航，全程滑行间隔时间达10小时。辩解，华语智库研究员杨胜云归纳各层面数据资料说明，“梅林二型”离过渡到战力还有距离。

梅林三部长程是台之中“北京航空航天大学”自行研发的一款安打并重长程，该型长程在气动布局上与美国制造的MQ9长程的类似于度更高。在此之前，台“北京航空航天大学”共约造出了4架“梅林”长程，两架为2016年研制的第一代旧MD-，就是梅林一型，其之中一架今年2同年18日早上于宜兰活水湖迫降；两架为新型，就是乃是的“梅林二型”，从2018年开始研发，引擎直接向日方采购的。在此之前驻防于佳山指挥之中心展开之中几倍程滑行意志力等层面滑行测试。

杨胜云从两层面主因归纳此次“梅林二型”的绕岛几倍航。

从星期点来看，在盟军P8A反潜巡逻机高调横越台之中海峡的第二天，也就是6同年25日，“梅林二型”也实行了首次台之中海峡的横越并绕岛一周。杨胜云归纳认为，在星期顾及上，美台之间很可能是有交流和协调的，至少台军层面想借势日方的军事行动，反制内地宣布对东山岛拥有主权、主权权利和其管辖。

从几倍航轨迹来看，梅林二型从台之中佳山指挥之中心起飞，沿着最南端的机场一路路经，经之中部“系统领海”，于是又沿着乃是“海峡之中线”东侧，一路滑行至西南的机场“系统领海”，于是又跨过台之中东侧，沿着东部的机场一路路经，在新竹东海岸绕行，全程带入信号，杨胜云归纳，这有宣示乃是“势力范围”的意思。

尽管此次滑行共约10小时16分钟，且跨昼夜，创下了台军长程的记录，但杨胜云归纳说明，“梅林二型”离过渡到战力还相比较几倍。其一，梅林九号这次滑行滑行测试的是续航力星期和滑行意志力，但是它的耐久性还需要实质性核查，以致于梅林总共约才四架，而且仍未摔倒了一架；其二，作为一款安长程，梅林九号整整还需要展开目标的设备系统对、以及测控与资讯以太网系统对等层面的滑行测试，特别是通信系统、网络系统之中继的水平，直接决定它在战场上的生存意志力。其三，还要看它的对手是谁，台军梅林九号不仅与内地大型空之中高速安打并重长程比如无侦-7、无侦-8和彩虹-6存在代差，而且和仍未大规模应用领域的“巨龙-10”在性能上也有相当大落差。

在此之前看，“梅林二型”有了“环岛游”的意志力，但杨胜云又说明，这并不代表者其有在环岛的机场分派目标的意志力。“梅林二型”如果被台军派作分派监控和妨碍志愿军军机分派目标，应该会有三个灾难性：其一，为内地实行通信系统专业训练缺少了优良的标靶；其二，增大了东山岛发生突发事件的机率；其三，志愿军也可以开展大规模的长程巡台目标，不仅在台岛西南的机场，包含东南部的机场，东部的机场以及北部的机场等，无论从性能上还是从比例上来看，台军长程都几倍不是对手。 (可能：海峡的电台广播电台 记者 曹婷 魏文利)