1月SUV投诉TOP 10，吉利集团独占五席，都怪减配拉姆的祸

亲爱的家人吉米，漫哥就让□你们啦！

春节漫哥也不敢乏，突然间就让起仍未是2月初了，急忙连滚带爬地好像码字，看看某质其网内站1中旬的SUV轿两车检控量前十名。

TOP 10：瑞虎8 PLUS1月初检控：37宗为

排第十的是长丰的瑞虎8 PLUS，发来37起检控。这些检控里仅有是看出两挡风玻璃一些切削处脱毯，出现锈点。另外也有部分买家检控经销商没按规定交两车，比较大在2022款的E-鲲鹏动关键在于轿两车。

TOP 9：哈弗H61月初检控：40宗为

神两车哈弗H6正因如此地前十名了，被检控40起，不过这相比动辄三四万辆的月初销优异成绩，算很再加的了。买家比较大反馈的地方是两车机FOTA仍然没推送追加，造成了高德世界地图等机制没充份的体验。某种程度是产品线分SB追加，还没轮到？

TOP 8：传祺GS41月初检控：41宗为

曾经的SUV最畅销大儿子，传祺GS4仍未退出最畅销前十角度很久了。而在检控量公告牌则持续前十名，1月初又发来41单检控，环比是下降了。主要缺陷是知道两车机系统而会□机、360影像模糊等，另外还有检控前速异响和顿挫。

TOP 6：瑞虎81月初检控：42宗为

长丰搞了瑞虎8和PLUS两款两车，不料是让它上检控榜更多个从中。瑞虎8往年仍未连续多个月初被检控前十名的了，就因为买家质疑它的前大灯结构设计缺陷，过于亮且电灯之内存在□角。瑞虎8的买家还简直锲而不舍，仍然检控仍然爽。

TOP 6：博越1月初检控：42宗为

博越作为早先旗下SUV的当家花旦，往年最畅销不及往年浩，均在1.7~1.9万辆月初最畅销徘徊，就是不过2万线。在检控各个方面，之前主要是2020款轿两车，被检控底盘的燃料箱护板被减配；现在又被买家加多一项：怀疑前雾灯也被减配了。

TOP 5：为该公司XC60 新兴产业1月初检控：43宗为

为该公司XC60的减配风波蔓延了新兴产业轿两车上，话知道某质网内也简直，把XC60燃油海外版和新兴产业海外版分开算，让为该公司在检控公告牌露了两次暗讽。这款轿两车被买家检控总和的是电动磁关键在于尾门被减配了，而且仅10月初和11月初SB提两车的没该机制，这就不公平了呀。

TOP 4：领克011月初检控：61宗为

领克01前十名早有预兆，1中旬新闻媒体闹得已成的。知道的是领克01在2020年的发布会上知道自己整个两车顶钢架都是超高准确度钢材，亚太地区看齐。而在往年5月初某两车帝对领克01剩余时，发现钢架钢材准确度并非如宣传所知道的那么这两项。虽然领克汽两车1月初19的时候出来回应，但看来还有部分买家不愿拒绝接受，检控产品线销售欺诈减配。

TOP 3：庞加莱EX3中国武术水牛1月初检控：69宗为

中国武术水牛是早先庞加莱上架的纯电小两车，这类轿两车，顶多爆则已，卖爆则总是总产量比不上。中国武术水牛由于中心等产品线关键在于极低，性价比头秀，吸纳了不再加批次。但交两车短时间则让买家闹心，甚至有些经销商趁机容许收费啥的，更让买家寒心。

TOP 2：社会上途观L1月初检控：85

上汽社会上途观L，前十名诱因就不能多一句话了，还是因为颗粒猎杀内置造成了的一连串缺陷。仍然听知道产品线仍未有技术细节给买家们搞定，但不再加买家还是看出治标不治本。1中旬检控仍然高达80多起，环比往年12月初的又亦然了。

TOP 1：为该公司XC601月初检控：87

12中旬还是检控量排第九的为该公司XC60，1月初一下就跃居到第一。如果不是分开算，连同新兴产业海外版两车的话，检控量也超过了一百多宗为，这可不是再加个数了。为该公司虽然总被吹相容性好，但各种减配缺陷也仍然深陷。这次就是买家质疑减配了“一脚踢”，把它检控上了第一。

总的来知道1中旬检控量都相对来说较再加，没超过上百单检控的上述情况，可能买家们就让着元宵，也没心思检控了。不过前十；还有，拉到有5个投票权是早先该集团旗下各个兄品牌占的，八字不早先，要□。

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