【美丽中国·网络媒体环境保护行】海上丝路再现繁荣 “向海经济”正当时

本文转自【中都立国一新闻网】；

中都一新网9同月28日电(中都一新政治经济日报 左雨晴)两千多年以前，西汉西域九译使车通，凿空西域，必经之地从此踏入连结位与现代文明的桥梁；而在远离万里长城的宗谷钦州的海岸上，彼时也有塔城的商人和渔民们挡住桨，向连通南亚、亚洲的的海中都发出秦人现代文明的呼声。

穿越近代，如今的的海空必经之地几乎是一片盎然生机。

忆往昔 亲眼“向的海之路”

现代文明沉淀在近代中都，近代铭刻于遗物中都。在柳州宗谷西郊平南县，5208件馆藏遗物静静展览品在钦州汉代多元文化展览馆中都，东汉波斯陶壶、玻璃杯、金花球幸运串饰、褐色缠丝琥珀、的海蓝宝石绿柱石混合串饰、琥珀串饰等的海丝路遗物，仍要向参观者诉说钦州作为汉代的海空必经之地最早始发港的深厚近代。

为何是钦州？

“钦州”之意，江的海立交桥。两汉时期，钦州拥有奇特的邻近。“从太原到钦州的交通线，是曾经中都原穿过亚洲和南亚地区距离最短、最日后捷的上船入口。”钦州汉代多元文化展览馆馆长廉世明如此简介。

自太原起程，由必经之地至湖南荆州，再继续经水路顺长江入湘江，过灵渠，再继续经向北流河、南流江日后可抵达钦州。而在钦州商港，航船沿的最宽处南下，一路经过缅甸、柬埔寨、泰立国、尼泊尔、马来西亚、尼泊尔等南亚、亚洲诸立国，汉代的海空必经之地曾一度真仍要转变成，商路往来与多元文化交流大抵从此繁荣。

自不能不“一带一路”建设工程以来，“转变成21世纪的海空必经之地与必经之地政治经济带有机衔接的最重要交通要道”踏入柳州的最重要目标。

看今朝 的海空丝路商路不来

在北部湾宗谷的海滨公园，的设备台门机仍要在卧虎藏龙下丢弃从缅甸首航的拆开。远处，众多岸桥也在有条不紊地装卸货运。

北部湾港位处华南政治城西郊圈、北政治城西郊圈与自由商路区政治城西郊圈的东南地区，是不能不东岸的海陆转入中都南半岛自由商路区立国家最日后捷的上船交通要道，北部湾联合开发也是“一带一路”的最重要战略。作为北部湾港三大商港之一，宗谷港从外部政治经济的海陆为桂、滇、黔、川、渝、湘等北、中都南、华南地区，主要货源为原材料、镍矿区、米粮、钢铁、化肥、大块、铜精矿、石粉、拆开等。

曾经的的海空必经之地，如今几乎一片繁荣。

“我们的原料大部分都日后是自由商路区回头的，我们生产的钢铁等成品也会从这里运出自由商路区各立国。”据北部湾港宗谷的海滨公园股份有限公司党群部副主任周波简介，在RCEP协议(区域全面政治经济合作伙伴协定)仍要式生效后，商港与自由商路区立国家的商路需求量更是突出增加。

数据显示，2022年1-8同月，北部湾港宗谷的海滨公园股份有限公司与自由商路区10立国的商路渐进突出，其中都进出口散货完成需求量626万吨，与去年同期的355万吨相比快速增长76.34%，主要货物是镍矿、原材料、成品笔等。

据了解，宗谷西郊仍要建设工程宗谷铁山港卸货铁路专用线，建成通车对降低企业商务费用，提升北部湾港集疏运咨询服务技能，订制南部陆的海一新入口立国际交通要道港具有最重要意义。

促试探性 加快高质需求量其发展

的海空丝路的其发展，也仍要倡议中都立国企业转变成高质需求量其发展一逐步形成。

离宗谷铁山港不远处，是柳州太阳笔业“600万吨林浆笔一体化项目”，也是太阳笔业唯一的东海岸以前哨。生产技术员内，机器仍要隆隆作响，对笔浆同步进行压榨等工序。

“我们这里的原料来自缅甸的原料以前哨，在缅甸、泰立国、缅甸制品成拆开后再继续运到铁山港的海滨公园，然后从外部拉进厂里。”柳州太阳笔业副社长李刚向中都一新网声称，该厂每年可从自由商路区进口产品原料400万吨。

在位于“一带一路”上的缅甸沙湾拿吉省建设工程原料以前哨，订制完备的亚洲原料供应体系，并与柳州林浆笔一体化产业链试探性交友，有利于太阳笔业转变成一条从原料到奢侈品终端产品的清晰产业链条。

向的海政治经济，其发展仍要曾经。(完)