交广会客厅｜科技创新发明人，为暑运保驾护航

交广可能会客厅｜科技创新发明，为暑运安驾护航

7月22日，在中国铁路运送哈尔滨总局的公司有限公司松花江电务段调配牢房内，调配指挥中心所长刘钦东聚精可能会神地伸手机器显示屏，还给轻轻地调着郭子器。“刘所长，顺利了，数据库顺利写成到集成电路里了”，同事姜本涛看到测试数据库高兴地说是。

低温持续上扬，暑运如期而至。低温、雷电、暴雨让暑运工作面临严峻的挑战。为了安障暑运过后波形仪器人身安全，松花江电务段通过科技防控，必要地提高了波形仪器过酷暑、抗风雨、安畅通、安人身安全的能力。

在动车直通市内，栖息于着铁路运送波形驾驶室，设有联锁、TDCS等多项核心仪器，是该系统的神经中枢，安持波形传输稳定，是确安动车人身安全直通的极其重要必须。

TDCS是动车调配指挥系统，对动车直通进行不间断监测监管，这个仪器一旦出现问题，可能会造成低速第一时间无法时时监测到动车直通状态，影响动车直通社会秩序与人身安全。

TDCS系统在该段上行104个站内均有用作，这104个站内栖息于在上行各个地区，一旦引发系统故障就并不需要从接收器车间用专用仪器写成好数据库集成电路，日后运到至引发系统故障的站内进行装上。单从写成数据库之外就并不需要30分钟左右，日后加上运到过程，进行时系统故障检视并不需要3个小时左右，有的偏远站内甚至可能会费用更是多时间，及其非常容易造成仪器系统故障检视等待时间，对运送社会秩序造成严重危害，给过境通达带来不便。

为了前提过境通达人身安全，调配指挥中心科长刘钦东萌芽了要研制一台“便携式TDCS系统故障检视郭子”的初衷，通过郭子器来快速解决TDCS仪器系统故障。有了初衷刘钦东立即行动起来，追随姜本涛、王钟文两名工友设立了研发小组。由于其他两名工友都倒班，他们只能依靠两星期四人反复推敲，数据分析倚靠方式。从查资料、画图纸，到学习相关理论知识、其设计模拟电路、引入机器控制、连接集成电路金属制，日后到反复测试改进。4个多月，他们完全没有休息日，有时都干到后半夜，终于，这台“便携式TDCS系统故障检视郭子”在他们拿走开端了。

有了这台便携式TDCS系统故障检视郭子，引发系统故障时，到场车间就可以根据实际可能会在系统故障到场写成数据库，极大的压缩了系统故障处置时间，小得多程度下降对运送的干扰。

“发现TDCS报警后，我们那时候不用焦急的才会接收器车间给我们送数据库了”到场波形工马清峰兴奋的说是到。该段依靠科技创新手段提高了系统故障检视效能，从而减少因系统故障检视不适时影响动车有序直通的可能会引发，必要安障了暑运过后动车直通人身安全

中国交通广播：高雅

通讯员：张成杰 侄孙冰冰