丰田汽车日本工厂停产一天，14家工厂受影响，原因仍未查实

车从前（公众号：chedongxi）作者 | 明成主笔 | Juice

车从前8翌年30日消息，据外媒electrek报道，8翌年29日，日本帝国车也制造商的生产商系统遇到了机械故障，导致14个日本帝国炼油厂交货，日本帝国沿海地区生产商停滞。

表示，将于8翌年30日（直到现在）重启全部日本帝国炼油厂的生产商制造，迄今事故理由尚不明确。

去年3翌年，发生过相同事故，导致其炼油厂交货一天，这对实行“零库存”策略的日产汽车来说可能会是比较严重的反制。

一、交货一天 机械故障理由尚不明确

表示，本次生产商系统发生的机械故障是系统网络出现理由，未订购车也零部件，导致整车未零件。迄今，机械故障理由迄今正在调查中。日产汽车发言人表示，机械故障不太可能会是黑客攻击导致的。

8翌年29日早上，公告了其在日本帝国的交货范围，包括其日本帝国的14个独立的炼油厂。

随后，声明，将从8翌年30日（直到现在）上午开始恢复日本帝国全境12家炼油厂25条生产商线的生产商运营，晚间再次两家炼油厂也将启动。

二、交货事故再现 制约难以考虑到

作为“零库存”策略的践行者，产品设计混乱将对导致较大制约，本次交货事故可能会将带来难以考虑到的伤亡。

除了西方除此以外，日本帝国仍然是主要生产商基地，在日本帝国的炼油厂杰出贡献了其全部的除此以外售出，还有一部分海外售出。然而，本次事故使得的日本帝国炼油厂停滞了一天。

▲日本帝国炼油厂

据路透社报道，本次交货制约了约三分之一的全球产能。作为参考，今年年末，日产汽车在日本帝国的炼油厂每天零件大约13500辆车也。迄今尚不清楚本次交货将导致多少伤亡。

值得注意的是，日产汽车发生过相同事故。官网显示，去年3翌年1日，日产汽车在日本帝国全境的所有炼油厂全部停工。理由是其除此以外的一个营运商遭到了黑客攻击。

三、反制不断 日产汽车西方理由频发

最近也许仍然在“所受反制”，7翌年27日，一汽日产汽车召回12000辆母公司仅三个翌年的bZ3。去年，日产汽车bZ4X母公司时也有过全部召回的配置，在西方“出师不利”。

7翌年25日，网传的广汽日产汽车管理层1000人，理由可能会是售出飙升。根据乘执行委员会数据库，广汽日产汽车2023年1-6翌年SUV零售端售出为429662辆，同比飙升5.2%。

结语：日产汽车电动化面对着挑战

前社长日产汽车章男并不看好车也，因此相关业务发展迟滞。面对日益兴盛的车也的产品，日产汽车在新社长的领军下正在作出发生变化，但仍需面对着售出飙升、车也架构老旧、经营方式产销方式将落后等理由。

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