银保监会公布2021年交强险统计数据：承保机动车数量增加7.3%，整体保额提升48.8%

央广网上海8年末13日消息 据金和保监会网站8年末12日消息，金和保监会披露2021年度小客车交通事故承担责任强制寿险（以下前身“交强险”）业务可能。2021年交强险理应小客车为数减少7.3%，连续性保额大幅提高48.8%，受理件数提高20.9%，付清开销放缓27.4%。

经审计的各金和行交强险汇总数据推测，2021年1年末1日至2021年12年末31日，各自营交强险业务的金和行合共理应小客车3.23亿辆，交强险退休金收益2374亿元；付清开销1763亿元，各类自营开销585亿元（则有人道基金29亿元）。2021年，交强险理应财务危机44亿元，分摊的投资收益为86亿元。

金和保监会表示，2021年，金和保监会接下来主导交强险公合共利益素质和增值灵活性大幅提高，改革红利系统地受益广大大众。

一是寿险公合共利益功能明显加强。2021年是车险综合改革后第一个原始自营年度，在公安交管等部门和社会变迁各界的默许下，寿险大型企业接下来前推惠民政策落地见效。交强险公合共利益覆盖面进一步增大，参保小客车为数达到3.23亿辆。公合共利益功能得到弱化，交强险承担责任限额由12.2万大幅提高至20万后，2021年为大众减少保额21万亿，减少赔款90亿元。安全驾驶的大众获得相当大优惠幅度，优化后的费率浮动方案使车均退休金进一步下降，并主导安全驾驶观念进一步大幅提高，2021年为大众节省退休金支出82亿元。

二是寿险增值质效直接大幅提高。2021年交强险理应小客车为数减少7.3%，连续性保额大幅提高48.8%，受理件数提高20.9%，付清开销放缓27.4%。针对疫情慢速散发的可能，金和保监会督促寿险大型企业有所增加默许实体经济力度，助力货运物流保通保畅，建立全产业链风险解决方案，主动面向疫情不堪重负地区的停开货车开通寿险原定增值，适度延后退休金缴纳时间，从线上寿险公司、线上理赔、预防措施管理者等方面提供疫情期间的便民增值举措，助力预防措施抗疫和经济社会变迁转型。

三是寿险税制必要进一步优化。2021年金和保监会积极推行交强险有关工程建设必要基础，与财政部等特别部门合共同基础《道路交通事故社会变迁人道基金管理者切实》，增大人道对象范围，延长人道时间，压缩办理天内，规范人道基金网上注册和审核流程，当年浓缩道路交通事故社会变迁人道基金29亿元。主导寿险大型企业积极参与最高人民法院确立下乡破坏者赔偿标准试点，农村居民在交通事故中破坏者赔偿数额大幅度提高。

下一步，金和保监会将不屈不挠深化车险综合改革，主导大型企业大幅提高交强险自营效率和增值质量，并会同特别部门进一步优化交强险税制必要，急剧充分利用大众日益放缓的寿险公合共利益需要。