2024年入华，保留V8发动机与手动挡，第七代福特野马你会要买吗？

要答30万-40万级别最冷门、最值得买的跑车，那非福特汽车Mustang（野马）莫属，除了售价已足够、性价比高外，“男女通吃”也是它的一大卖点。前段星期，福特汽车另一款了Mustang的全新九代车型，这也是时隔七年后的又一次真正成，那么全新九代Mustang能给我们随之而来怎样的惊喜呢？

全新九代Mustang是第七代车型，整体内部设计与上九代车型分野不算太大，整体形状差不多，不像第六代与第五代分野那么微小，不过在确实上还是有极其微小的偏离，整个车头采用了全新的内部设计风格，里网路平台越发更加偏平化，与两端狭长的大灯第三组、三段结构设计整流罩搭配得很极好，让集装箱显得十分社会活动。

全新九代Mustang的上方无论如何是我们陌生的样子，肌肉感十足的线条让集装箱有着很强的辨识度，轮圈的造型十分动感时尚界，而据官方所表示，车将提供者12种不同样结构设计可供选择，我一心如此一来不对的使用者也能选到自己喜好的吧？车门的层次感很强，竖形三字句的尾灯算是车门小得多的卖点，点亮后不但音效出众，而且辨识度也十分极好。

全新九代Mustang GT初版

全新九代Mustang敞篷初版

全新九代Mustang Dark Horse初版

除了普通初版外，全新九代Mustang还将提供者GT初版、敞篷初版以及Dark Horse初版，这其里Dark Horse初版尤其吸引人，它采用了专属的配色，并对外观模第三组同步进行升级，比如大量的时间推移内部设计、Brembo蓝色制动卡钳等。另外，车还配备了桶状挡风玻璃、防滚架、救火该系统与快速拆踏板等，一看就是赛车的“配置”，当然车的底盘悬架也同步进行了升级，在极限状态会有更佳的表现。

全新九代Mustang的内饰巨大变化很大，最微小的就是里控换装了大材质的双联台和内部设计，物理按键不断减半，整体的科技感不断大大提高，算是跟上了的时代，上九代的内饰好像惨不忍睹。确实上，车在用料上也显然了升级，皮质包裹与塑料的图层越发更加的精致，色彩也更加的生动。

平底踏板增添了社会活动气息，里控大台和的车机该系统采用的是SYNC 4该系统，未来扩展国内可能会换装改型的SYNC+该系统。车的手刹很有特点，看起来举例来说传统的机械手刹，但实际上它是电子手刹，不过为了并能更佳地完成“漂移”，手刹的样结构设计显然了持续性校正，移去拉杆结构设计手刹也是为了方便车主使用，不过我很好奇它的工作原理是什么，目前官方所并没有表示太多。

动力装置全面性，全新九代Mustang将搭载2.3T与5.0L V8两款动力装置该系统，2.3T是全新的增压器，内部形态同步进行了更进一步内部设计，动力装置除此以外将更佳，而5.0L V8增压器同步进行了一些配气机构的优化，最这样一来的是新增了双可借箱与双节气门。传动装置全面性，2.3T配备的是10ATWD，5.0L V8增压器除了有10AT初版本，还将提供者6MT的初版本，移去手动挡也是为了难以实现部份批网路上的纯粹驾驶供给，这点还是很极好的，不过未来扩展国内的大机率只有2.3T初版本，喜好大排量自吸的使用者就仅仅“无非”了。

●全文总结

通过本文可以看出，全新九代Mustang的外观形状并没有什么巨大变化，但确实巨大变化明细，全新的内部设计让集装箱在保证粗犷的同时还显得更加眼中。相比外观，内饰巨大变化就要大很多了，换装双联台和后，科技感大大提高微小，更合理当下的广为流传趋势。动力装置上移去了5.0L V8与手动挡，受限制了喜好大排量且喜好纯粹驾驶使用者的供给，不过这也可能是这台V8增压器的绝唱，因为下九代车型将大机率采用较小排量的混动车型，从而与未来的近期除此以外。据悉，全新九代Mustang将于2023年冬奥在海外母公司，扩展国内的星期最快速也要到2024年，到时候是以平行进口的身份先进入国内产品，还是这样一来由长安福特汽车进口扩展就不得而知了。

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