UPS三季度净利增有约9%超预期，紧随联邦快递年底起提价

原书名：UPS三季度纯利增逾9%激预估，紧接联邦送货年底起提价

UPS三季度业绩喜忧参半，产品销售很低的产品预估，Non-GAAP纯利润高于预估。

当地间隔时间10月25日，英国联合包在运送一站式的公司（United Parcel Service， Inc．，UPS：US）披露2022年第二季度财大公报。第二季度合并总收益为241.61亿美元，销售收入增加4.2%，很低的产品预估。第二季度Non-GAAP（非GM会计准则下）纯利润为26.11亿美元，销售收入增加9.6%，高于的产品预估。第二季度修改后的每股议价收益为2.99美元，销售收入增加10.3%，高于的产品预估。

以前三季度UPS合并总收益为733.05亿美元，销售收入增加5.5%。以前三季度Non-GAAP（非GM会计准则下）纯利润为81.72亿美元，销售收入增加9%。

具体情况来看，第二季度英国国内包在和国际间包在收益均意味着正增加。第二季度英国国内包在收益为153.74亿美元，在每件收益增加9.8%的推行下，收益销售收入增加8.2%。国际间包在收益为47.99亿美元，在每件收益增加6.4%的推行下，收益销售收入增加1.7%。而电子商务解决方案业务范围收益为39.88亿美元，由于船运和海运代理业务范围急剧下降，收益销售收入急剧下降6.3%，部分被交通运输和医疗保健业务范围的增加所减小。

UPS是全球最大的包在递送的公司之一，为220多个国内和地区的购买者提供广泛的交通运输整合方案，每日递送包在2520万，的公司拥有激过53.4万名员工。

原计划节假日交易使用量很低去年，上到联邦送货降至明年保险费

据CNBC当地间隔时间10月25日大公报道指，UPS原计划假期在此期间的交易使用量将很低去年，该的公司将此归结与大购买者的合同保持一致。上个季度，UPS指出将减少与亚马逊的协作，尽管如此，该的公司仍月底计划在旺季受雇仅仅10万名工人们。

UPS首席执行官卡罗尔·托梅（Carol Tomé）指出，随着购买者恢复到SARS以前的消费生活习惯，的公司原计划节假日出货使用量将在12月月末远激峰值。

随着SARS在此期间电商包在使用量迅速激增，仅限于UPS在内的送货供应商背负着过剩的交通运输灵活性。而由于通货膨胀和一站式成本持续上升，送货中小企业纷纷趋向减少保险费。

根据UPS官网，从12月27日起保险费将涨价6.9%。

同为竞争对手的联邦送货集团（FDX.US）此以前也指出，计划自2023年1月2日起，送货业务范围、垂直业务范围和家庭配送业务范围的保险费最低增加6.9%。货运保险费将最低暴跌6.9%至7.9%，具体情况取决于购买者的运输费率为数。

今年投资者支出增加5亿美元至50亿美元

托梅在财大公报中指出：“宏观环境很有活力，但我们打算通过执行战略和高度集中我们能好好的，来意味着2022年财务目的。”

UPS在财大公报中讲到，战略框架的下一步是将建立在更好而不是更大的有力相结合，加速目的的产品和细分的产品的增加速度，将倍数解决方案与其全球应用软件局域网结合，并创建强大的交通运输一站式。

愿景第四季度，UPS原计划英国国内收益增加有约4.5%，修改后营运获利有约12.4%；国际间收益增加将相对平缓，修改后营运获利有约21.5%；电子商务解决方案收益将激40亿美元，修改后营运获利有约11.4%。

此外，UPS还重申了2022年全年产品销售预估有约为1020亿美元，修改后的营运获利有约为13.7%，修改后的投资投资者回大公报率激过30%，并原计划今年的投资者支出从55亿元持续上升至50亿美元。经董事会批准，利得税支付原计划有约为52亿美元，股票回购原计划仅仅为30亿美元。

据CNN当地间隔时间10月25日大公报道指，由于SARS引发的电商泡沫摆脱，购买者与高企的通货膨胀作斗争，UPS和联邦送货集团等送货的公司打算寻求获利较高的小型到大型中小企业购买者，以支持销使用量和收益。

截至10月25日收盘，UPS大公报167美元，跌0.33%，联邦送货大公报155.8美元，涨0.67%。今年以来，UPS股价已下跌20.25%，而联邦送货跌38.92%。

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