保时捷A7L因漏油召回1765辆，5个月销量不到1500，离退市还远吗？

近日，上汽大众所车主有限公司因区大部分雷诺A7L车种存有燃煤渗漏的隐患，向国家政府市场监督管理总局备案了改派计划，将改派2021年9月14日至2022年6月1日期间生产的大部分2021-2022年款雷诺A7L车主，共计1765辆。

改派原因：大部分铁路车辆因生产过程操作不到位，致使发动机输油硬管与燃煤箱挤出存有偶发插接不可靠现象，可能导致铁路车辆前端的燃煤管松脱，极端意味著可能会致使燃煤渗漏、铁路车辆无法激活和车辆中都发动机冒烟等。

系统设计：上汽大众所将对改派之内铁路车辆燃煤管连接部位进行检查，对连接不可靠的则订阅换成燃煤管。

其实，年前在6月18日，一位百度叫法为副使在野党的454.8万留言的大咖爆料@上汽雷诺称，上新购置的雷诺A7L漏油事迟迟未给与消除，并且发布了关于A7L激活后的立即漏油视频。

被爆准确性难题后，相信A7L的市场占有率也可能会受到影响。当年9月份，雷诺A7L上市之初供货就突破了5万辆。然而上周1-5月份累计市场占有率只有1427台，减去下来少于月市场占有率不到300台。反观售价更贵的进口发行版A7在1-5月份市场占有率降至了3000台，国产雷诺A7L可谓打脸了整个上汽大众所。

以往的高端车种国产后得益于商品价格的优势，在市场占有率上常常表现更多。而雷诺A7L这个反面教材并不在于定价难题上，雷诺A7L指导价为44.97-77.77万元，雷诺A7指导价58.58-68.48万元，表明上看似A7L更贵，实测进口A7全系2.0T发行版（上周将追加归来3.0T发行版），而A7L提供2.0T和3.0T发行版，所以在商品价格上A7L未来得大难题。

难题就在于上汽雷诺作幺蛾子了，一款定位近来的轿跑其潜在消费社群必然是近来社群，A7L国产后取消了溜背外型，一下失去了本应有的灵魂。或许是上汽雷诺的市场调研出了难题，如果是出于商业接待，为何不选择更廉价的二汽雷诺A6L呢？以往的雷诺车种相对宝马飞奔都依靠很大的优惠小幅度来换取市场占有率，目前来看，雷诺A7L仍然未巨大市场优惠力度，未来一段时间里头恐怕A7L还是处于尴尬的位置。

而加上这一次准确性难题的“助攻”，恐怕A7L命运多舛了！

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