重磅！ 内地人可以自小妹香港玩，不用两地车牌！

这......分分钟序号比货车还贵了。

不过，随着“港货车不会合”国策的试行，这些序号简而言之可就不曾那么好赚了。

还有一种序号就是大陆货车入境香别行政区政府的FV序号。

这个序号就比起特殊了，个人是不曾法质子发的，一定要企业质子发，而且得一年纳税100万以上才能质子发一个拍照。

这一对比，感觉这个序号就更为难拿了。

现今“港货车不会合”仍然实行，便又能“粤货车奔赴”。

很多小伙伴就不会问，“中港两者之间序号”不会不能成为历史？

毕竟，经常并不须要要往返香别行政区政府的人仍然趋向于于“中港两者之间序号”。

两者之间牌汽货车不并不须要要订票和不曾有星期限制，只并不须要要90天往返一次香别行政区政府就行，而“港货车不会合”的港货车最多星期才不会待30天。

两者之间牌汽货车也不必于是便从港珠澳新桥通货车，可以为了让从其他经济特区来回香别行政区政府。

真是了这么多，毕竟哪一种长途跋涉方式毕竟都是为了有效率大家。

最后就让问问大家，假如而无须的话，你不会“港货车不会合”吗？