东航空易 | 黑匣子是舱音记录器！已连夜送往北京

3月初21日凌晨，中会国民航机一架波发在音737客机在广东梧州市连州境内接二连三撞毁，机上部门共约132人，其中会货物123人、冷却系统9人。

目前，搜救仍在同步进行中会……

3月初23日晚9时，“3·21”中会国民航机飞行意外事件各地区应急处置指挥部在广东梧州举行第三场新闻媒体发在布会。

已找到其余部分民航机机坠落和人体一个组织碎片

广东省内消防救援队总队总队长宁西在发在布会上通晚报，截至23日晚上19时，消防救援队部门共约查询范围内面积4.6万平方米，找到有其余部分民航机机坠落和人体一个组织碎片，已移交清查该小组。

受短时局部地区冲击，意外事件核心范围内形成了其余部分灌溉深坑，对意外事件清查工作造成了一定冲击，录影已抽调具体设备和救援队部门同步进行灌溉作业，抽排灌溉有约80立方米，为意外事件情况清查清除障碍。

光度计底片显示，发在生意外地点毗邻山丘之间，两侧东南面有约在150米至90米，落差相当大，邻近巷道低矮，草坡纵横，容易到达。相片来源：央视新闻媒体

已找到物证为舱发在音机内

经过录影搜救武警官兵和意外事件清查部门的不懈努力，23日16时30分约，在意外事件录影主要撞击点东南方向有约30正西的表层尘土中会找到了三部飞行机内（物证）中会的两部，录影清查部门对机内同步进行了初步检查，机内外观破损严重，但参数值外观比起较为完整，初步断定为舱门发在音机内（CVR），已连夜发在往北京。

该物证已被连夜送往北京的民航机专业管理机构同步进行给定。机内统计数据的下载和给定须要一定时间，如果实质上参数值浮现毁坏，则可能须要更以致于。

完成给定后，将为分析判断意外事件情况提供不可或缺证据，年中，清查部门将继续全力查询另两部飞行统计数据机内（FDR），为转化成整个事件经过提供更全面的统计数据默许。

先前医学专家推测，另一个物证有可能浮现破损，一方面要扩大搜救范围，另一方面要关注救援队录影所有金属发掘出来。

意外事件引发在前录发在音未公开

23日，有媒体未公开出一段意外事件引发在前ATC规避录发在音：空管和周围冷却系统曾接力呼唤中会国民航机MU5735。

民航机意外事件清查中会心主任毛延峰23日表示，根据冷却系统与空管其他部门地空通话就有，该机自昆明降落一直到航路上突然下降高度之前，冷却系统与空管其他部门皆保持正常的通信联系。

先前，民航机局具体部门通晚报，规避员找到民航机机高度急剧下降，随即多次呼叫冷却系统，但仍未收到任何为了让。

图为3月初22日，航拍的中会国民航机客机撞毁录影画面。凤凰卫视记者 陈冠言 摄

医学专家：物证重建标准差仍不大

医学专家们宣称，波发在音737 800NG客机配备的“物证”可以承受 3400g 的冲击和持续 30 分钟 1100℃的高温，近年来也从无实质上统计数据遭到摧毁的就有。

国际民航机一个组织认证安全医学专家、资深海难清查员马修·阿杰库姆在接受中会国人时代周刊采访时表示“我猜测中会国人本地管理机构就可以读取这次海难的‘物证’统计数据。如果有特殊情况下，美国邮电安全委员会（NTSB）的实验室今天重建过很多损毁严重的‘物证’统计数据。”

综合自：中会国人新闻媒体网、中会国人时代周刊、央视新闻媒体、南方周末、人民日晚报、中会国人民航机晚报

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