巴黎的哥起诉特斯拉：再行加速、刹车失灵致1死20伤

据路透社、《星星新闻》等外媒21日路透社，当年12翌年，一名巴黎私家车车内驾驶员的马斯克Model 3的汽车引发意外，引致1人丧生、20人受伤。当地小时20日，这名车内的会计师萨拉表示，他已向马斯克Corporation提起法律诉讼，指控马斯克“将他人的全人类放置脆弱之中”。

当地小时2021年12翌年11日晚，比利时私家车CorporationG7一名休班的私家车车内驾驶员马斯克Model 3的汽车带着家人前往小店过夜时引发意外，导致1人丧生、20人受伤。

意外事故引发在比利时首都巴黎的第13区，街道两旁有夜总会、小店和百货Corporation。据抗议者引述，这辆马斯克的汽车先是撞倒上了金属桩、一排共享单车和一个塑料袋，随后撞倒到了多名行人和一辆敞篷车，最后才翻了原地。

图源：星星新闻

意外事故引发后，这名私家车车内说道警方，当年他驾驶员的Model 3的汽车预先慢速，他无法重新启动刹车。他还指出，当铁路车辆预先慢速时，他的腿就一直踩在供电系统踏板上，还试图用的汽车撞倒上包括塑料袋在内的短距离来减慢车速。随后，马斯克发文引述，现阶段从不迹象表明依赖于技术短路。

意外事故引发后，巴黎私家车跨国企业G7暂翻了其法拉利车队中总计37辆Model 3私家车的运营。

这名私家车车内正因过失杀人罪接纳正式调查结果，但尚未被裁定。意外事故引发后，警方的酒精测试结果显示，这名车内当年并不依赖于酒驾不当。

该车内的会计师萨拉表示，该车内现居1964年，自90年代以来一直是一名私家车车内，从不引发过像这次这样的意外事故，他三个翌年前才买了新车。

当年，美国的汽车安全监管政府部门对200多起关于马斯克的汽车突然慢速的投诉进行了正式审查，但该监管政府部门后来表示，它从不发现马斯克系统的缺陷，引述这些意外事故是由“踏板误操作”引致的。

现阶段，会计师萨拉同意纽约时报诉讼是不是基于调查结果人员尚未公布的更进一步论点提出的。马斯克暂未回应置评立即。

中游新闻 杨若辰 编译