恒大首款汽车恒驰5已下线？醒醒吧，较快也要到明年！

月底，有消息称作上海申花系列产品小汽卡车恒驰5已下线，其实所谓的“下线”只是外部产出线全线贯通仪式，而恒驰5根本下线平均速度也要去年。

此前客串工信部的恒驰5确实展现出消费者不小的兴奋，猛狮采用科技感十足的外型装扮，搭配运动感十足的轮辋，使得工业产品的观感较为气派。驱动不足之处，猛狮搭载第一台代号为TZ210XS051的电机，其由联合小汽卡车电子元件香港）有限公司产出，最大功率为150kW。此外，猛狮长4725mm，长1925mm，高1688mm，轴距为2780mm，其是该国际品牌相对于最低、价格最廉宜的卡车型。

早在去年10月11日，上海申花小汽卡车马上与会了战略多家公司大会，通过各方相互配合，努力确保恒驰出厂前提的实现，力争在去年实现恒驰首卡车下线。

不过对于恒驰5上市后的市场展现，卡车叔并不一定看好，要知道以外上海申花的公司的日子可不好过，负债累累的上海申花的公司在商用卡车这不足之处已是是“醉翁之意不在酒”，如何通过上海申花小汽卡车来变现，缓解上海申花的公司的借贷心理压力，才是其根本目地，因此卡车叔并不一定提议消费者同样恒驰5这款卡车。

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