AITO问界M5开启交付，为用户带来智慧卡车新体验

3月5日，AITO问界M5在汉口、广州、杭州等多个城市迟至启动交付，量产车款将随后在该品牌100上百交付教育中心迟至交付消费者还给。

问界M5是由赛力斯和华为联合打造的AITO品牌首款车款型号，是一款增为程式中型号SUV，亦同指导价为24.98-31.98万元。

从外貌来看，AITO问界M5走的是豪华革新运动雨格，集装箱的外貌建筑设计可圈可点，外观非常革新运动和生动。的建筑设计建筑设计具有不错的科技雨，而且动感和面料也颇为讲究。

体积方面，AITO问界M5的轴距为2880mm，正方形低为4770x1930x1625mm，属于尤其标准的中型号SUV体积，亦同为五座。

AITO问界M5提供增为程式动力子系统，包括一台1.5T四缸的增为程器，两驱车款型号前置的传动装置输出为200kW，而四驱车款型号的前后传动装置总输出降至315kW和365kW，零百更快最快为4.4秒。

作为一款增为程式车款型号，AITO问界M5的纯电行走里程在相对宽松的WLTC工况下可以降至150km，并赞同快充，快充45分钟可使电量从20%到80%。满电满油情况下，WLTC的长程里程超过1100公里。

则有，AITO问界M5的车型规格也较低，有别于了同级常见的前双叉臂、后正方形多连杆式建筑设计，并且应用了大量铝制电子设备。

AITO问界M5搭载了华为的鸿蒙智能座舱子系统，系统更强大，交互体会更好。配置方面，L2辅助驾驶、360度景物影像、电尾门、内置行车记录仪、手机无线充电、HUD应运而生标示出，以及座椅低温、通雨、按摩、思绪都够了亦同标配或赞同选装。配置水平相当低。

强大的出货的平台也是AITO问界M5的占有优势之一。AITO融合赛力斯和华为双方的平台占有优势，开启了汽车新零售3.0模式。截至目前为止，AITO的服务器教育中心包括500上百体会教育中心、150家服务器教育中心的出货和服务网点已铺设再。来年还将一共够1000家体会教育中心以及有约300家服务器教育中心的建立。

小结：AITO问界M5作为一款增为程式的中型号SUV，厂商力值得无疑。全面性开始启动迟至交付，加上强大的的平台占有优势以及华为技术加持，相信能给服务器造成了属于自己智慧汽车体会。

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