16万的大众开4个月转手只能卖10万？纯电车贴现率有多“伤”

1年金融工具赴援：60.04%

轮到金融工具赴援前十最后一名，为荣威R的ER6，当然如今荣威R适配为飞凡汽两车了，也是现阶段旗下唯一两车款。但卖出并不可圈可点，15万级别的两车月销仅仅一千多辆。讲真，漫哥也不其实ER6金融工具赴援为何能比蔚来ES6、并作MINIEV高，也许有可能maybe抛掀开卖出它确实有料吧。

得了，；也有轨电两车的1年金融工具赴援也就这样了。不比油箱两车，油箱两车每年的金融工具赴援递减小幅度都更为小，1年金融工具赴援70%，3年金融工具赴援有可能扔掉到60%。而；也有轨电两车1年金融工具赴援70%，3年有可能就剩40%了。但既然花钱；也有轨电两车了，必需也不亦会对金融工具抱有幻想的吧。

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